La contribution et l’implication du groupe Safran à la réalisation du monocoque et de ses équipements est unique dans le monde de la course au large.
© Jacques Vapillon / DPPI / Safran
Six sociétés et plus de 100 ingénieurs du groupe Safran se sont ainsi impliqués à tous les stades de sa construction, apportant leur expertise dans des domaines tels les matériaux composites, la modélisation, l’hydraulique ou encore l’électronique embarquée...
Le point de vue du skipper, Marc Guillemot :
« Ce qui différencie Safran de ses principaux concurrents, c’est que mon sponsor joue le rôle de locomotive pour faire évoluer et améliorer le bateau. Habituellement, ce sont les skippers qui le font, alors que moi, je ne suis pas le seul à avoir envie d’optimiser mon voilier. Et je bénéficie de nombreux transferts de technologie importants venant du groupe Safran. »
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