SMBC commande des moteurs LEAP-1B pour des Boeing supplémentaires

• Cette commande porte la flotte de Boeing 737 de SMBC à presque 300 appareils
 

LE BOURGET — 16 juin 2015 — SMBC Aviation Capital, troisième plus important loueur d'avions au monde, a annoncé ce jour une commande de moteurs LEAP-1B de CFM International pour motoriser 10 Boeing 737 MAX supplémentaires, dont la commande a également été annoncée aujourd'hui. Ceci fait suite à une commande de 160 moteurs LEAP-1B passée fin 2014. Cette nouvelle commande est évaluée à 270 millions de dollars U.S. au prix catalogue.

Client historique de CFM, SMBC est basé à Dublin et possède , une flotte de presque 300 Boeing 737 équipés de moteurs CFM56 et LEAP, en service ou en commande.

« Nos Boeing 737 équipés de moteurs CFM ont toujours rencontré beaucoup de succès », a déclaré Peter Barett, directeur général de SMBC Aviation Capital. « Nous nous réjouissons d'accueillir cette nouvelle combinaison du LEAP-1B et du 737 MAX, qui va représenter un actif tout aussi attractif pour nos clients. »

« SMBC possède actuellement un large portefeuille d'avions équipés de moteurs CFM, et nous sommes particulièrement enthousiastes à l'idée de poursuivre notre collaboration avec une des principales compagnies de leasing », a annoncé Jean-Paul Ebanga, président-directeur général de CFM International. « Nous sommes conscients que cette commande est une preuve de la confiance accordée à nos produits, et que nos moteurs ont eu un impact positif sur la rentabilité à long terme des compagnies aériennes clientes de SMBC. »

Le moteur LEAP-1B promet d'être le plus avancé, le plus fiable et le plus économique des moteurs de la nouvelle génération pour avions monocouloirs. Ce moteur intègre de nombreuses innovations, parmi lesquelles des aubes et un carter de soufflante en matériau composite tissé 3D, un système de rejet des débris unique en son genre, une aérodynamique 3D de quatrième génération, des composites à matrice céramique (CMC) utilisés pour la première fois dans l'aviation commerciale, une chambre de combustion au design révolutionnaire, dotée d'injecteurs de carburant réalisés en fabrication additive, et des aubes de turbine légères en aluminure de titane. La légèreté et la longévité accrues de ces composants permettront d'obtenir une réduction de 15 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2, une marge de 50 par rapport aux novelles réglementations sur les émissions, ainsi qu'une forte diminution de la signature sonore. Tout cela avec la fiabilité et les faibles coûts opérationnels qui font la renommée de CFM.

À propos de SMBC Aviation Capital
SMBC Aviation Capital est une entreprise mondiale qui se classe parmi les quatre plus grands loueurs en termes de valeur de flotte. La stratégie de la société consiste à détenir et louer des actifs financiers attractifs adossés à des portefeuilles d'avions durant toute la durée du cycle industriel, ce qui permet de maximiser la rentabilité et de maîtriser les risques. L'entreprise compte parmi ses clients plus de 95 compagnies aériennes et plus de 42 investisseurs répartis dans 40 pays à travers le monde. Elle est basée à Dublin et possède des bureaux à Londres, Shanghai, Pékin, Hong Kong, Singapour, Tokyo, New York, Toulouse et Seattle.

À propos de CFM International
Les moteurs CFM56 et LEAP sont des produits de CFM International, société commune 50/50 entre Snecma (Safran) et GE. CFM International est le premier fournisseur mondial de moteurs destinés à l'aviation civile, avec plus de 28 000 moteurs livrés à ce jour à quelque 550 opérateurs du monde entier. Plus de 8 900 commandes et intentions de commandes ont d'ores et déjà été enregistrées pour le moteur LEAP, et plus 28 000 moteurs CFM56 ont été livrés depuis la création de la société en 1974. Pour plus d'informations, consultez www.cfmaeroengines.com ou suivez-nous sur Twitter @CFM_engines.

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