Plus de 2 600 moteurs CFM commandés en 2016

• Les commandes 2016 sont évaluées à près de 36 Mds de dollars US au prix catalogue
• Les commandes de LEAP sont évaluées à 170 Mds de dollars US au prix catalogue
• Des pics de production historiques

WEST CHESTER, Ohio, le 13 février 2017 — CFM International a enregistré en 2016 un nombre de commandes proche de ses chiffres record, avec 2 677 nouvelles commandes, dont 876 moteurs CFM56 (aviation commerciale, militaire et rechanges) et 1 801 moteurs LEAP (avec intentions de commandes et rechanges).

L'année 2017 se présente déjà sous les meilleurs auspices avec plus de 580 commandes reçues en janvier. En parallèle, le moteur LEAP a engrangé plus de 12 200 commandes et intentions de commandes (sans compter les options), pour une valeur évaluée à 170 milliards de dollars US au prix catalogue.

La production CFM se maintient à des sommets historiques, avec 1 693 moteurs CFM56 et 77 moteurs LEAP-1A livrés en 2016. Le LEAP-1A a pleinement réussi son entrée en service commercial, en août dernier, auprès de Pegasus Airlines.

2016 a également marqué pour CFM le début de sa transition vers la production de moteurs LEAP. Le nombre total de CFM56 produits va donc commencer à baisser cette année, alors que la transition complète devrait être achevée à l'horizon 2020. L'entreprise espère alors être parvenue à une cadence de production annuelle de plus de 2 000 moteurs. CFM continuera de produire des moteurs de rechange CFM56 pendant encore de nombreuses années, afin d'assurer le support des flottes en service. Elle continuera également la fabrication de pièces de rechange jusqu'en 2045 environ.

« Nos résultats 2016 sont certes fantastiques, mais l'une des choses les plus étonnantes aura été de constater la dynamique soutenue des commandes de CFM56 », a expliqué Gaël Méheust, Président-directeur général de CFM International. « De fait, en 2016 nous avons reçu 140 commandes de moteurs CFM56 de plus qu'en 2015. »

« Sur le front de la production, la montée en cadence et la transition ont véritablement commencé et tout se passe très bien », a-t-il poursuivi. « L'ensemble des acteurs de la chaîne de production continue bien sûr de fournir les niveaux de qualité et de fiabilité sans équivalents qui ont forgé la réputation de CFM depuis de nombreuses décennies. Je ne veux nullement minimiser l'ampleur de ce qui nous attend avec la montée en puissance pour le LEAP, mais je suis confiant sur la capacité de nos équipes à relever ce défi. »

A propos de CFM International

Les moteurs CFM56 et LEAP sont des produits de CFM International, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines et GE. CFM est le principal fournisseur de moteurs pour l'aviation commerciale, avec plus de 30 700 moteurs livrés à ce jour à plus de 570 opérateurs dans le monde.

Le moteur LEAP apporte des améliorations à deux chiffres en termes de consommation de carburant, d'émissions et de bruit, tout en maintenant la fiabilité et les faibles coûts de possession légendaires de la famille de moteurs CFM56. Le LEAP-1A est une option de motorisation pour la famille A320neo. Le LEAP-1C est l'unique motorisation occidentale du C919 de COMAC et le LEAP-1B équipe en exclusivité les nouveaux Boeing 737 MAX. Pour plus d'informations consultez www.cfmaeroengines.com ou suivez-nous sur Twitter @CFM_engines.

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