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    17.04.2014 | Télécharger le PDF | Technofan selected by Embraer to provide Ventilation System Package for the E-JETS E2 Program

    Everett, April 17th, 2014 Brazilian aircraft manufacturer Embraer has selected Technofan, Llc, (part of the Technofan Division of Labinal Power Systems - Safran) to supply the Ventilation System Package for the new E-JETS E2 family of regional aircrafts. Technofan Ventilation System Equipment Package includes : The Electronic Bays and Cargo Bay Ventilation Equipments which consist of several fans and temperature sensors, The Cabin Recirculation System Equipment which includes fans as well as HEPA air filtration, The Filtration Components for the Ventilation System Package will be supplied by Sofrance (Safran).  Technofan also provides ventilation system equipment to Embraer for the ALX Super Tucano, Phenom 100/300, Legacy 450/500, Lineage 1000, ERJ 135/145 and the new KC390 military transport aircraft. “We are very excited about this latest selection from Embraer. Being selected on a program of this magnitude illustrates the confidence that Embraer has in our company, as well as solidifies our position as a major aerospace ventilation system equipment supplier.” stated Rick Freeman, President of Technofan LLC. Gérald Farrenc, Safran Senior Vice President Brazil Programs, added : “This new selection reinforces the collaboration between Embraer and Safran, widens our partnership to components for the EJets E2 Program, strengthening our working relationship over the long term”. **** Technofan (Safran) is a major player in the design and manufacture of ventilation equipment and thermal management equipment for commercial and regional aircraft, business jets, helicopters and military aircraft. Technofan SA based out of Toulouse, France is the headquarters for the Technofan Group and specializes in the design and manufacture of large complex ventilation equipment and is the world leader in variable frequency technology. Technofan LLC is based in Everett, WA and focuses on the design and manufacture of small fans and valves. Technofan SA and Technofan LLC constitute the Technofan Division of Labinal Power Systems. For more information,www.technofan.com. Labinal Power Systems groups all of Safran’s electrical power system businesses for the aviation market, encompassing aircraft electrical systems (generation, distribution, conversion, wiring, load management, ventilation, systems integration and support services), along with engineering services for the aerospace, auto and rail sectors. With 13,800 employees in twelve different countries, Labinal Power Systems is a world leader OEM which is at the heart of the strategy and the research on the more electric aircraft. For more information, www.labinal-power.com / Follow @LabinalPower on Twitter Safran is a leading international high-technology group with three core businesses : Aerospace (propulsion and equipment), Defence and Security. Operating worldwide, the Group has 62,500 employees and generated sales of 13.6 billion euros in 2012. Working alone or in partnership, Safran holds world or European leadership positions in its core markets. The Group invests heavily in Research & Development to meet the requirements of changing markets, including expenditures of 1.6 billion Euros in 2012. Safran is listed on NYSE Euronext Paris and is part of the CAC40 index. For more information, www.safran-group.com / Follow @SAFRAN on Twitter Embraer S.A. (NYSE : ERJ ; BM&FBOVESPA : EMBR3) is the world’s largest manufacturer of commercial jets up to 120 seats, and one of Brazil’s leading exporters. Embraer’s headquarters are located in São José dos Campos, São Paulo, and it has offices, industrial operations and customer service facilities in Brazil, China, France, Portugal, Singapore, and the U.S. Founded in 1969, the Company designs, develops, manufactures and sells aircraft and systems for the commercial aviation, executive aviation, and defense and security segments. It also provides after sales support and services to customers worldwide. On September 30, 2011, Embraer had a workforce of 17,204 employees – not counting the employees of its partially owned subsidiaries – and its firm order backlog totaled USD 16 billion. For more information, visit www.embraer.com.
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    14.04.2014 | Télécharger le PDF | Snecma (Safran) et Mecachrome signent un contrat de production d’aubes en titane/aluminium pour le moteur LEAP

    Sablé-sur-Sarthe – Le 14 avril 2014 Snecma (Safran) et Mecachrome ont signé ce jour un contrat d’achat relatif à la production d’aubes de turbine basse pression en aluminure de titane (TiAl) pour le moteur LEAP de CFM International*. La signature a eu lieu en présence de M. Stéphane Le Foll, ministre de l’Agriculture, de l’Agroalimentaire et de la Forêt, porte-parole du Gouvernement et député de la Sarthe. « Ce contrat est l’aboutissement de trois ans d’étroite collaboration entre Snecma et Mecachrome. Nous sommes fiers d’avoir réussi à identifier ensemble une voie compétitive, à travers une démarche participative et avec la volonté d’atteindre le même objectif » souligne Etienne Galan, directeur des achats de Snecma. Le TiAl, alliage de titane et d’aluminium, est un matériau de nouvelle génération extrêmement performant. Résistant à de très hautes températures (750°C), il permettra de diviser par deux la masse d’une aube par rapport aux alliages de nickel utilisés traditionnellement dans les turbines basse pression. Avec le moteur LEAP, il sera utilisé pour la première fois au monde dans un moteur d’avion moyen-courrier. Cette technologie participera ainsi aux excellentes performances de ce nouveau moteur, qui offrira notamment une réduction de 15 % de la consommation de carburant par rapport aux meilleurs moteurs de sa catégorie actuellement en service. Snecma et Mecachrome ont développé un procédé spécifique de fabrication d’aubes en TiAI et ont créé une fillière industrielle complète. Implantée sur le site de Mecachrome à Sablé-sur-Sarthe, la nouvelle ligne de production fera l’objet d’un investissement de 60 millions d’euros et mobilisera 150 emplois dédiés. La production en série démarrera en 2015 avec une forte montée en cadence dès 2016 afin d’atteindre en 2019 une capacité de production d’une aube toutes les 3 minutes. « Le moteur LEAP incorpore les technologies les plus avancées. Il sera produit avec les mêmes cadences de production record que son prédécesseur le CFM56 : plus de 1 700 par an en 2019. Pour relever ce défi industriel, Snecma souhaite s’appuyer sur des fournisseurs clés avec lesquels il développe une véritable relation de partenariat. Avec cet accord, nous allions le savoir-faire de motoriste de Snecma avec l’expérience de la grande série et des cadences automobiles de Mecachrome » a déclaré Pierre Fabre, président-directeur général de Snecma. « Ce partenariat est l’occasion pour Mecachrome de montrer ses savoir-faire, grâce à la mutualisation de nos compétences, issues à la fois de l’aéronautique et de l’automobile. Les équipes de Mecachrome sont honorées d’avoir été choisies par Snecma pour ce co-développement de process innovant, puis pour la fabrication en série des aubes de turbine en TiAl qui équiperont le moteur LEAP » a déclaré Arnaud de Ponnat, président de Mecachrome. * Les moteurs CFM56 et LEAP sont produits et commercialisés par CFM International, une société commune 50/50 de Snecma (Safran), France et GE, Etats-Unis. **** A propos de Snecma (Safran) Snecma est une société de Safran, groupe international de haute technologie, leader en aéronautique, défense et sécurité. Son activité est dédiée à la propulsion aéronautique et spatiale. Snecma offre une large gamme de moteurs civils performants, fiables, économiques et respectueux de l’environnement - dont le leader mondial CFM56* et le moteur de nouvelle génération LEAP* - ainsi que des moteurs militaires au meilleur niveau mondial. En matière spatiale, Snecma développe et produit des équipements et systèmes propulsifs pour lanceurs, satellites et véhicules orbitaux. Snecma est également un acteur majeur dans le domaine de la maintenance et de la réparation des moteurs d’avions civils et militaires pour les activités de services, à travers sa nouvelle marque EngineLife®, et assure un support client partout dans le monde. Pour plus d’informations n’hésitez pas à consulter le site internet : www.snecma.com et suivez @Snecma sur Twitter A propos de Mecachrome Mecachrome, basé en France, est un acteur majeur dans la conception, l’ingénierie, la fabrication et l’assemblage de composants complexes de haute précision destinés à des applications aéronautiques et automobiles, y compris des composants d’aérostructures, de moteurs d’avions et de moteurs d’automobiles haut de gamme, et des moteurs de voitures de course. Depuis plus de 75 ans, Mecachrome a établi une présence importante et s’est forgé une réputation internationale dans certains secteurs de haute précision des industries de l’aérospatiale, de l’automobile et de l’équipement industriel, en fournissant des services, particulièrement aux équipementiers. Mecachrome emploie aujourd’hui plus de 2 400 salariés dans le monde. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.mecachrome.com.
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    14.04.2014 | La transmission de puissance à bord de l’avion plus électrique

    Hispano-Suiza (Safran) développe, en partenariat avec GE et Snecma, un système permettant d’intégrer un générateur électrique dans un boîtier de transmission de puissance. Cette nouvelle génération d’équipement participe à l’avènement de l’avion plus électrique.

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